Швейцарская компания Softcar из города Фрибур представила забавный электрический хэтчбек с пластиковым кузовом на несущей скейтборд-платформе, причём кузов этот сменный, на платформу можно установить любую надстройку.
Японские и европейские седаны бизнес-класса хоть и уступали в популярности кроссоверам, но все же были очень востребованы у нашего покупателя.
Принято считать, что после классического Range Rover идею люксового внедорожника в начале этого века реализовали немцы со своими Porsche Cayenne, BMW X5 и Volkswagen Touareg.
В 70-х образ жизни многих гонщиков высшего эшелона мало чем отличался от рок-звезд: беспорядочные половые связи, одиозные выходки в крайне нетрезвом состоянии и извечные проблемы с законом.
Корпорация General Motors стремится укрепить свои позиции в Китае и хочет, чтобы её будущие модели нравились китайцам больше, чем те, что GM предлагает сегодня.
Это перевод статьи из The Guardian — авторской колонки Роуэна Аткинсона, оригинал можно прочитать по ссылке.
